美国宇航局与火星上的迷你直升机重新取得联系

在毅力号火星车拍摄的照片中，美国宇航局的小型“聪明号”直升机停在火星表面。
美国宇航局周六表示，美国宇航局已与其在火星上的小型直升机重新建立联系，此前一次意外的停电引发了人们对这架辛勤工作的飞行器最终寿终正寝的担忧。
Ingenuity 是一架高约 1.6 英尺（0.5 米）的无人机，于 2021 年搭乘毅力号火星车抵达火星，成为第一架在另一个星球上自主飞行的机动飞行器。

直升机的数据通过毅力号传回地球，但在周四的一次试飞中通信突然中断，这是“聪明号”在火星上的第 72 次升空。

“今天有好消息，”美国宇航局喷气推进实验室 (JPL) 周六晚间在 X（前身为 Twitter）上写道。

该机构表示，通过命令毅力号“对独创号的信号进行长时间监听”，最终与直升机取得了联系。

“团队正在审查新数据，以更好地了解 72 号航班期间意外的通讯中断，”它补充道。

NASA 此前表示，Ingenuity 在 72 号航班上已达到 40 英尺（12 米）的高度，这是一次“在上一次飞行中意外提前着陆后进行的一次快速弹出垂直飞行，以检查直升机的系统”。

但在下降过程中，“直升机和火星车之间的通信在着陆之前就提前终止了，”该机构表示。

喷气推进实验室周五指出，毅力号暂时“脱离了独创号的视线范围，但团队可以考虑开车靠近进行目视检查”。

在回复 X 上询问 Ingenuity 是否能够再次飞行的帖子时，喷气推进实验室周六表示，“团队需要评估新数据，然后才能确定。”

美国宇航局此前曾与这架直升机失去联系，包括去年令人痛苦的两个月。

这架微型旋翼机重量仅为 4 磅（1.8 公斤），远远超出了其最初的目标，即在 30 天内在这颗红色星球上进行 5 次飞行。

总而言之，它的行程刚刚超过 10 英里（17 公里），海拔高度高达 79 英尺（24 米）。

事实证明，它的寿命非常长，特别是考虑到它必须在火星冰冷的夜晚生存下来，并通过在白天为电池充电的太阳能电池板保持温暖。

它与毅力号合作，充当空中侦察员，协助其轮式同伴寻找古代微生物生命的可能迹象。